22kW maiņstrāvas EV lādētājs

22 kW maiņstrāvas elektrisko transportlīdzekļu lādētājs ir trīs-fāzu maiņstrāvas EVSE, kas paredzēts elektriskajiem transportlīdzekļiem, un to var pieslēgt-hibrīdelektriskajiem transportlīdzekļiem (PHEV), kas darbojas ar saderīgām maiņstrāvas uzlādes sistēmām.

Tipiskā 22 kW konfigurācijā tiek izmantota nominālā 400 V trīsfāzu maiņstrāvas padeve līdz 32 A fāzei. EVSE transportlīdzeklim piegādā kontrolētu maiņstrāvu, savukārt transportlīdzekļa iebūvētais lādētājs pārvērš ienākošo maiņstrāvu līdzstrāvā akumulatora uzlādēšanai.

Dzīvojamo māju uzlāde
22 kW maiņstrāvas lādētāju var izmantot dzīvojamajiem īpašumiem, kas aprīkoti ar saderīgu trīsfāžu elektrības padevi.
Pirms uzstādīšanas ir jāapstiprina īpašuma elektriskā jauda un transportlīdzekļa maiņstrāvas uzlādes iespēja.

Vairāku-dzīvojamo māju autostāvvieta
Dzīvokļu apbūve un dzīvojamās stāvvietas var izvietot vairākus maiņstrāvas lādētājus, ja elektroenerģijas sadales sistēmai ir pietiekama jauda.
Vairāku-lādētāju instalācijām regulējamu uzlādes strāvu un slodzes{1}}pārvaldības funkcijas var novērtēt atbilstoši vietnes elektriskajam projektam.

Darba vieta un korporatīvā autostāvvieta
Darba vietas uzlāde ir piemērota vietām, kur transportlīdzekļi ilgstoši atrodas stāvvietā.
RFID un tīkla savienojamību var norādīt, ja vietnei nepieciešama lietotāja identifikācija vai centralizēta uzlādes pārvaldība.

Viesmīlības un galamērķa maksa
Viesnīcas, komerciālie īpašumi un citas galamērķa iestādes var izmantot maiņstrāvas lādētājus īpašās autostāvvietās.
Nepieciešamā korpusa jauda, ​​savienotāja konfigurācija, sakaru funkcijas un elektriskā aizsardzība jāizvēlas atbilstoši uzstādīšanas videi un vietējām prasībām.

Tirdzniecības flotes
Autoparku operatori var izmantot maiņstrāvas uzlādi plānotai uzlādei birojos, depo, servisa objektos un citās vietās, kur transportlīdzekļi tiek novietoti stāvēšanai starp darbības periodiem.
Nepieciešamā uzlādes jauda ir jānosaka, pamatojoties uz transportlīdzekļa specifikācijām, uzlādes grafikiem, pieejamo elektrisko jaudu un autoparka darbības prasībām.
 

Uzlādes process sastāv no kontrolētas jaudas padeves un saziņas starp EVSE un transportlīdzekli.

Maiņstrāvas ieeja
Lādētājs saņem trīs{0}}fāžu maiņstrāvu no ēkas elektroenerģijas sadales sistēmas. Tipiska 22 kW konfigurācija darbojas ar 400 V maiņstrāvu un līdz 32 A vienā fāzē.

Transportlīdzekļa savienojums
Transportlīdzeklis ir pievienots, izmantojot norādīto uzlādes interfeisu, izmantojot piesietu uzlādes kabeli vai kontaktligzdas konfigurāciju.

Uzlādes komunikācija
EVSE un transportlīdzeklis apmainās ar vadības signāliem, lai izveidotu uzlādes savienojumu un noteiktu, vai uzlāde var sākties.

Kontrolēta maiņstrāvas piegāde
Kad uzlādes apstākļi ir noteikti, EVSE piegādā maiņstrāvu atbilstoši konfigurētajam strāvas ierobežojumam un transportlīdzekļa pieņemtajiem uzlādes nosacījumiem.

Uzlādes pārtraukšana
Uzlādes sesija beidzas, kad transportlīdzeklis pieprasa pārtraukšanu, lietotājs aptur sesiju vai EVSE konstatē darbības apstākļus, kuru dēļ ir jāpārtrauc uzlāde.
Transportlīdzekļa iebūvētais lādētājs nosaka, cik daudz maiņstrāvas tas var pieņemt. Tāpēc 22kW EVSE nenozīmē, ka katrs pievienotais transportlīdzeklis uzlādēs ar 22kW jaudu.

22kW platformu var konfigurēt ar saziņas un lietotāja{1}}pārvaldības funkcijām atbilstoši paredzētajam lietojumam.

Pieejamās opcijas var ietvert:

RFID autentifikācija
Wi-Fi
Bluetooth
Mobilo aplikāciju savienojamība
OCPP 1.6J
OCPP 2.0.1

Komerciālos uzlādes projektos OCPP var nodrošināt saziņu starp lādētāju un saderīgu uzlādes{0}}pārvaldības platformu.

Atkarībā no aizmugursistēmas un programmaparatūras konfigurācijas tas var atbalstīt tādas funkcijas kā:

Lādētāja stāvokļa uzraudzība
Maksas{0}}sesiju pārvaldība
Lietotāja autentifikācija
Attālā konfigurācija
Uzlādes ieraksti
Aizmugursistēmas{0}}pārvaldība

Tehniskās izvērtēšanas laikā ir jāapstiprina OCPP versijas un aizmugursistēmas saderība.
 

Aizsardzības arhitektūrai ir jāatbilst lādētāja konfigurācijai, elektroinstalācijai un piemērojamām vietējām prasībām.

Atkarībā no izvēlētā modeļa aizsardzības funkcijas var ietvert:

Aizsardzība virs-strāvas
Aizsardzība pret īssavienojumu-
Aizsardzība pret pārspriegumu vai pārraudzība{0}}
Zem-sprieguma aizsardzība vai uzraudzība
Aizsardzība pret pār{0}}temperatūru
Atlikušā{0}}strāvas aizsardzība
Līdzstrāvas atlikušās{0}}strāvas noteikšana
Pārsprieguma aizsardzība
Aizsargājošs{0}}zemes monitorings
Uzlādes pārtraukums neparastos apstākļos

Precīzs atlikušās{0}}aizsardzības režīms ir atkarīgs no produkta dizaina un instalācijas arhitektūras. Pircējiem ir jāapstiprina nepieciešamā RCD un līdzstrāvas atlikušās -strāvas aizsardzības konfigurācija saskaņā ar gala produkta specifikāciju un vietējiem elektriskajiem noteikumiem.
 

Ražošanas kvalitātes kontrolei jāietver ienākošās sastāvdaļas, elektriskā montāža, drošības pārbaude, funkcionālā pārbaude un galīgā pārbaude.